2024 투싼 하이브리드 페이스리프트 모의 견적 사양 알아보기
현대차에서 2025투싼 페이스리프트 모델을 선보였습니다. 3년만에 부분 변경 모델로 'The New Tucson' 가솔린, 디젤, 하이브리드 모델까지 변화된 점과 제원, 모델 모의견적까지 알아보겠습니다.
투싼 페이스리프트 3년만에 선보이는 모델
현대가 새롭게 공개한 '더 뉴 투싼'은 2020년 9월 출시 이후 3년 만에 선보이는 페이스리프트 모델로 완성도 높은 디자인과 다양한 편의사양을 자랑합니다.
따라서 이번에 새롭게 출시된만큼 국내 준중형 SUV(스포츠유틸리티차량) 시장 고객들의 기대에 부응할 것으로 기대를 모으고 있습니다.
강인하고 역동적인 외관 디자인 / 원형 변위 인테리어 강조
현대는 투싼 페이스리프트에 보다 견고하고 역동적인 외관 디자인과 고급스럽고 실용적인 인테리어를 모두 갖춘 신차급 변화를 구현했습니다.
스포티한 이미지를 강조한 N라인 모델을 운영해 많은 이들의 감탄을 자아내고 있습니다.
또한 투싼 페이스리프트 모델은 첨단 드라이빙 신기술을 적용하고 정숙성을 강화해 주행감성에 신경을 썼습니다.
2열 사이드 에어백을 추가하고 차체를 보강해 전반적인 안전성능을 향상시키는 것도 포인트입니다.
또한 고객들이 선호하는 다양한 인포테인먼트/편의 아이템들을 적용하여 전체적인 차량 완성도를 높였습니다.
투싼 페이스리프트 모델 제원
전장: 4,640mm
전폭: 1,865mm
전고: 1,665mm
휠베이스: 2,755mm
공차중량 1,535~1,555kg
엔진형식: 스마트스트림 G1.6T 하이브리드
배기량: 1,598cc
엔진최고출력: 180ps / 5,500rpm
엔진최대토크: 27.0kg.m / 1,500 - 4,500 rpm
모터 최고 출력: 47.7kW
모터 최대 토크: 263Nm
기존 제품과 차이점
투싼 페이스리프트의 모습은 기존 모델의 '파라메트릭 다이나믹스(Parametric Dynamics)'라는 테마를 계승해 더욱 강인하고 웅장하게 재탄생했습니다.
투싼 페이스리프트 전면에는 각진 모양으로 다듬어진 라디에이터 그릴과 DRL(주간주행 등) 역할을 하는 파나메트릭 쥬얼 히든 램프가 강인한 느낌을 전달합니다.
그리고 후면 범퍼 몰딩과 일체화된 스키드 플레이트가 가로 방향으로 확장돼 차량이 더욱 넓어 보입니다.
그러다 보니 투싼 페이스리프트를 보면 더욱 크게 느껴지고, 웅장한 페이스를 강조한 것이 진짜 SUV의 모습을 보여주는 것 같습니다.
실내 변화
투싼 페이스리프트 내부는 환골탈태한 변화를 보여줍니다.
투싼 페이스리프트 내부를 들여다보면 파노라마처럼 휘어진 디스플레이와 플로팅 콘솔, 공간감과 실용성을 강조한 가로 디자인 등 많은 것이 변화했습니다.
실내에는 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 각각 부드럽게 연결된 파노라마 커브드 디스플레이가 적용돼 더욱 고급스러운 실내 분위기를 연출합니다.
또한 현대의 차세대 인포테인먼트 시스템인 'ccNC'가 적용돼 블루링크 스트리밍 서비스는 물론 무선 소프트웨어 업데이트 등 첨단 인포테인먼트 기능을 제공합니다.
이에 따라 투싼 페이스리프트를 주행하면 직관적으로 실내 인포테인먼트를 즐길 수 있고, 장거리 주행 시에도 주행 피로도를 낮춰 편안한 주행이 가능합니다.
더 넓은 실내 공간의 수납력 극대화
투싼 페이스리프트는 컬럼형 시프트 레버를 탑재해 여유로운 실내 중앙 공간에 공중에 떠 있는 듯한 플로팅 콘솔을 구성해 수납성을 극대화하였습니다.
또한 실내 스마트폰 무선 충전 시스템과 컵홀더를 효율적으로 배치해 공간 활용도를 높였습니다.
주행성능 향상
투싼 페이스리프트는 향상된 주행 성능으로 고객에게 편안한 주행 경험을 제공한다고 강조했습니다.
투싼 페이스리프트는 실시간으로 주행 중인 노면을 판단해 최적의 주행 모드를 자동으로 선택하는 오토 트레인 모드, 고속 주행 중 강풍 발생 시 조향 및 제동 제어를 통해 고속 주행 안정성을 향상시키는 강풍 안정성 제어 등 첨단 주행 기술을 탑재해 편리한 주행 경험을 제공합니다.
또한, 가속 소음 개선을 위해 플로어 카펫에 보강재를 추가하였습니다.
앞바퀴 가드와 C필러의 흡음재 면적을 확대하며, 운전석 하단 커버와 B빌러에 새로운 흡음재를 추가해 전체적인 흡음 성능을 최적화했습니다.
더불어 투싼 페이스리프트 앞바퀴 스트럿에 양방향 다이내믹 댐퍼를 장착해 부하 소음을 줄이는 것도 포인트입니다.
이로 인해 주행의 정숙성이 높아졌고 소음에 민감한 많은 이들의 찬사가 이어지고 있습니다.
투싼 페이스리프트 특화사양 적용
투싼 페이스리프트 하이브리드 모델은 더욱 특별한 성능으로 고급 주행 사양을 적용하였습니다.
주행 성능과 편안함을 향상시켜주는 업그레이드된 시스템인 E-motion drive가 적용되었으며, 이러한 기능에는 E-dynamic drive와 E-Comfort drive가 포함됩니다.
이러한 기능에 대한 설명은 다음과 같습니다.
E-motion Drive : 전기 모터를 기반으로 다양한 제어 기술을 효과적으로 통합하여 승차감과 핸들링이 우수한 기능을 제공합니다. 이 기능은 두 가지로 구분됩니다.
E-Comfort Drive : 모터가 범퍼를 가로지르는 순간을 제어하여 차량 흔들림을 최소화하여 편안하고 안정적인 승차감을 얻을 수 있으며, 곡선도로 진입 시 모터를 제어하여 부드러운 감속을 통해 주행 편의성과 승차감을 향상시킵니다.
E-Dynamic Drive : 긴급 조향시 모터를 최대한 제어하여 접지력을 확보하여 차량의 미끄러짐을 줄이고, 조향 응답성 및 선회 안정성을 향상시킵니다.
선회중에는 각 타이어의 최적의 견인력을 유지할 수 있도록 구동 토크를 제어하여 안정적인 기동성과 동적인 주행감성을 구현합니다.
또한, 브레이크와 모터가 급격한 선회 상황에서 협력하여 핸들 방향으로 토크 벡터링을 구현하여 핸들링 성능과 주행 안정성을 향상시킵니다.
업그레이드된 주행 안정성 및 안전 성능 업그레이드
이러한 측면을 통해 투싼 페이스리프트는 전반적인 주행 안정성에 신경을 쓴 것으로 보입니다.
탑승자 보호를 위해 기존 고강도 경량 차체에 고밀도 보강을 통해 전반적인 충돌 안전 성능을 업그레이드했습니다.
여기에 투싼 페이스리프트는 2열 사이드 에어백이 적용된 8에어백 시스템과 2열 안전벨트 프리텐셔너를 적용해 제동 성능을 높여 안전 성능을 업그레이드해 동급 최고 수준의 안전성을 확보했습니다.
투싼 페이스리프트 하이브리드 모의견적
투싼 페이스리프트의 모의견적은 다음과 같습니다.
가솔린 1.6 터보 : 2,771만원~3,439만원
경유 2.0 : 3,013만원~3,681만원
1.6 터보 하이브리드 (세금 혜택 포함 가격) : 3,213만원~3,858만원 + 취득세207만원 실제구입가 4,065만원
투싼 하이브리드는 모의견적결과 4065만원 예상합니다.
현대는 투싼 페이스리프트가 매우 강인한 외관과 변형된 내장 디자인으로 재탄생했다며 동급 최초로 첨단 사양과 압도적인 주행성능을 갖춘 국내 대표 준중형 SUV로 자리매김하길 바란다고 밝혔습니다.